Aktionsbündnis Energiewende Heilbronn

Um ihrer Forderung nach Gleichberechtigung für Radfahrer Ausdruck zu verleihen trafen sich gestern spontan um die 30 Radfahrer zu einer gemeinsamen Fahrt der „Kritischen Masse Heilbronn“ auf der Allee.

Die Heilbronner Bürger verstehen sich als Teil  der weltweiten Bewegung “Critical Mass”: Mehr als 15 Radfahrer mit Warnwesten bilden einen geordneter Verband und dürfen zu zweit nebeneinander fahren.

Sie fordern Respekt für die Belange der Radfahrer in Heilbronn ein: sicheres Radfahren auf der Allee wird möglich, wenn Autofahrer Rücksicht nehmen und dank Tempo 30 ihre Geschwindigkeit zügeln. Tempo 30 gilt heute schon im Bereich der nördlichen Allee-Baustelle.

Gemäßigtes Fahren auf der Allee ist zum Vorteil der Geschäftsleute, weil es den Boulevard-Charakter der neuen Allee fördert. Nebenbei wird die Schadstoffbelastastung der Luft reduziert und weniger Feinstaub verwirbelt. Auch der Lärm wird weniger, die Gesundheit der Anwohner profitiert.

Quelle: Verkehrswende Heilbronn / Photos: Jürgen Patzelt

Mit deutlicher Präsenz vor der irreführenden Illustration der neuen Allee (kaum Autos, Radfahrer sucht man vergeblich) unterstrich die neugegründete Radgruppe ihre Forderungen an den Gemeinderat.

Quelle: Verkehrswende Heilbronn

“Schöne” neue Allee. So die Darstellung die uns Bürgern von der neuen Allee vermittelt wird.

Auffällig: Kaum ein Automobil unterwegs, es ist sonnig und grün.

Ein lauschiges Plätzchen? Da lässt man sich doch gern am Rande (!) auf einen Kaffee nieder oder verweilt zu einem netten Plausch? …

Moment! Wieso am Rande? Wem gehört denn die Stadt? (weiterlesen…)

Presseerklärung des “Bündniss für eine Verkehrswende in Heilbronn”

Verkehrswende zeigt Alternativen zu HN 2019

Ãœber zahlreiche Straßenprojekte die die Stadtverwaltung im Zusammenhang mit der BUGA 2019 verwirklichen will, wurde bei einem Treffen der Verkehrswende in der Volkshochschule informiert und Alternativen aufgezeigt. Durch den Gesamtüberblick wurde es leichter die einzelnen Projekte einzuordnen. Frau Stephanie Esch von der lokalen Agenda 21 und Stadtrat Hasso Ehinger (DIE LINKE) informierten über die geplanten Straßenprojekte einschließlich Saarlandstr. und deren Gesamtkosten von über 100 Millionen €. (weiterlesen…)